Chiếc BAIC BJ80 có ngoại hình khá giống xe Mercedes-AMG G63, về Việt Nam không chính hãng có giá bán trên 1 tỷ đồng.
Đáng vào tâm lý những người yêu thích ngoại hình xe SUV cỡ bắp kiểu Mercedes-AMG G63, chiếc BAIC BJ80 được đưa về Việt Nam không chính hãng bán giá trên 1 tỷ đồng. Mẫu xe này khiến nhiều người lẫn với thiết kếếu “xịn” của hãng xe Đức, thậm chí không phân biệt được ở vài nơi thay thế logo xe, đồng thời quen thuộc của nhiều người dùng xe Trung Quốc.
Thông tin xe BAIC BJ80 có gì đặc biệt?
Không chỉ “nhái” kiểu dáng thiết kế, BAIC BJ80 còn có kích thước gần như tương đồng với Mercedes-Benz G-Class. Cụ thể, BAIC BJ80 có chiều dài 4.765 mm và trục cơ sở 2.800 mm, trong khi Mercedes-Benz G-Class dài 4.817 mm và trục cơ sở 2.890 mm.
Để tạo ra chút khác biệt so với Mercedes-Benz G-Class “xịn”, BAIC BJ80 được xử lý phần đầu xe với lưới tản nhiệt và đèn pha được cho “vay mượn” nhiều đường nét thiết kế từ Jeep và Land Rover Defender thế hệ cũ. Mâm xe có kích thước lớn 20 inch tạo nên vẻ đa chất uy. Nhìn ngang bên hông xe, nhiều người rất khó để phân biệt BAIC BJ80 và Mercedes-Benz G-Class.
Thiết kế khoang lái cũng giống Mercedes-Benz G-Class hơn so với phần ngoại thất. Nội thất BAIC BJ80 bọc da, ốp gỗ và nỉm. Tổng thể thiết kế xe không tôn tạo, thậm chí có lối hậu so với các mẫu xe Trung Quốc đời mới hiện nay. Cán số điện tử bên trong xe có phần cổ điển tựa lạc lõng.
Một số trang bị đáng chú ý trên BAIC BJ80 có màn hình giải trí trung tâm kích thước 8 inch, cụm đồng hồ màn hình kỹ thuật số 10,25 inch giao diện giống Mercedes-Benz, sưởi ấm vô-lăng hay khối động cơ nút bấm. Bản cao cấp tại thị trường nước ngoài còn có cửa sổ trời và hai màn hình giải trí riêng cho hàng ghế sau.
Trước đây, BAIC BJ80 trang bị động cơ 2.3T của SAAB/GM, trong khi phiên bản mới dùng động cơ xăng, tăng áp kép, 3.0L V6 có công suất 276 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động bốn bánh, khóa vi sai cầu sau cùng 4 chế độ lái (Tiết kiệm, Thoại mãi, Thể thao và Tuyết). Trang bị an toàn trên xe có hệ thống ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ lực/xuống dốc, cảm biến trước/sau, ga tự động.
Daimler - công ty mẹ của Mercedes-Benz hiện sở hữu 12% cổ phần của BAIC và cả hai có liên doanh Daimler-BAIC. Ngay cả Daimler đang có quan hệ “làm ăn” với BAIC cũng từng rất không hài lòng khi hãng xe Trung Quốc phát triển dự án BJ80, hãng xe Đức thuyết phục BAIC loại bỏ dự án nhưng không thành công.
Với giá bán trên 1 tỷ đồng, BAIC BJ80 hướng đến phân khúc khách hàng thích sự hầm hố của Mercedes-Benz G-Class nhưng không muốn chi quá nhiều tiền mua xe. Dù vậy, xuất xẻ xe Trung Quốc chắc chắn sẽ khiến nhiều người đặn đẽn đúng tiến.
