Xe nhập khẩu từ Indonesia và Thái Lan vẫn là hai thị trường chính nhập khẩu vào Việt Nam.
Không chỉ xe từ Indonesia, xe ô tô nhập khẩu từ Thái Lan cũng có sức tăng trưởng sau khủng hoảng thiếu nguyên liệu trên toàn cầu. Đáng chú ý, lượng xe từ Indonesia và Thái Lan vẫn là hai thị trường chính nhập khẩu vào Việt Nam.
Xe ô tô nhập khẩu Indonesia có gì khác xe Thái Lan?
Theo thống kê số liệu của Tổng Cục Hải Quan, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 14.360 ô tô nguyên chiếc trong tháng 7 vừa qua, đạt tổng kim ngạch gần 300 triệu USD; tăng 11,3% về số lượng và giữ nguyên giá trị so với tháng trước đó.
Tính theo nguồn gốc xuất xứ, ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu nhiều nhất từ thị trường Indonesia với số lượng lên tới 7.825 chiếc, tăng mạnh 48,3% so với tháng trước đó; đồng thời, cũng đạt giá trị cao nhất trong tháng 7 với hơn 116 triệu USD, tăng 54,7%.
Trong khi đó, xe nhập từ Thái Lan chỉ chỉm 4.371 xe, giảm 443 xe so với tháng 6.2022.
Trong tháng này, Trung Quốc bắt ngừ sự tăng cả về lượng lẫn giá trị xe nhập khẩu. Cụ thể, ô tô nguyên chiếc từ thị trường này chỉ còn 1.281 chiếc, giảm 41,5% so với tháng 6, trong khi kim ngạch đạt hơn 47 triệu USD, giảm 49,7%.
Các thị trường khác có mức tăng trưởng mạnh về lượng xe trong tháng 7 này gồm có: Mỹ (294 chiếc), Hàn Quốc (82 chiếc); trong khi đó, một số thị trường lại nửuộc chiều giảm mạnh số lượng, gồm: Nga (2 chiếc), Anh (5 chiếc) và Đức 78 chiếc).
Như vậy, đáng để là tháng thứ 2 Indonesia vượt Thái Lan trong việc cung ứng ô tô cho thị trường Việt Nam. Điều này mang một phần xuất phát từ kế hoạch kinh doanh của các hãng xe. Trong khi một số mẫu xe vẫn nhập từ Thái Lan như Toyota Hilux, Honda Brio… đều dùng phân khối do khống đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tại Việt Nam, thì xe nhập từ Indonesia có thể tìm thấm các mẫu xe mới như Hyundai Creta.
Cũng trong 7 tháng đầu của năm 2022, các doanh nghiệp Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 78.026 ô tô nguyên chiếc từ nước ngoài, với kim ngạch gần 1,87 tỷ USD, giảm 18,2% về lượng và thấp hơn 12% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Bên cạnh đó, thị trường Việt Nam cũng đã nhập khẩu lượng lớn linh kiện và phụ tùng ô tô có giá trị gần 487 triệu USD trong tháng 7, tăng 3,4% so với tháng trước đó; cộng dồn 7 tháng vừa qua cũng đạt hơn 3,26 tỷ USD, tăng 6,4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cuối cùng, lượng xe máy và linh kiện, phụ tùng nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 7 cũng đạt giá trị gần 71 triệu USD, giảm 1,3% so với tháng 6; trong khi tổng cộng 7 tháng đầu năm đạt gần 457 triệu USD, giảm 9,2% so với thống kê cùng kỳ năm 2021.
