Các đại lý Toyota cho biết đã khống chế dừng đơn hàng mới cho Rush, mẫu xe này cũng không còn trong danh mục sản phẩm của Toyota Việt Nam.
Vì sao Toyota Rush không còn được bán tại Việt Nam?
Trong tháng 3, mẫu Toyota Rush đã dần biến mất khỏi thị trường Việt Nam khi khách hàng không thế kỹ xe mới, lượng xe về đại lý cũng ít dần và chủ yếu là xe khách hàng ký chờ trước đó.
Doanh số ghi nhận lần gần nhất của Rush là vào tháng 3 năm nay với 14 chiếc. Sang tháng 4, bộ đôi Avanza và Veloz được ra mắt, Rush không còn ghi nhận số bán.
Đến gần cuối tháng 5, nhiều đại lý xác nhận Rush sẽ không còn tiếp tục được phân phối, website chính thức của Toyota Việt Nam cũng bỏ thông tin của mẫu xe này. Trước đó, Toyota Việt Nam không phát nhận việc Rush ngừng bán sau khi bộ đôi Veloz và Avanza Premio xuất hiện. Hãng nói rằng phù thuộc vào từng giai đoạn sẽ cần nhắc lượng và danh mục sản phẩm phù hợp.
Theo các đại lý, dù không thông báo chính thức, nhưng khi Avanza và Veloz mới ra mắt, hãng cũng ngầm xác nhận với đại lý về việc dừng phân phối Rush vì nếu tiếp tục sẽ giảm chắc hai sản phẩm mới.
Kể từ khi ra mắt, bộ đôi này bán được khoảng 1.600 xe sau chưa đầy hai tháng. Trong khi đó, Rush bán ra khoảng hơn 300 xe mỗi tháng, ghi nhận trong năm 2021.
Rush có giá bán cao, thiết kế an toàn nhưng có phần già dặn nên khó tiếp cận số đông. Rush dẫn đầng cầu sau nhờ tạo tâm lý tôn xứng, không ghi điểm với nhóm khách hàng ưu tiên chạy đường vùng.
Điểm cộng của Rush là khả năng đi đường khó, tải nặng và cách âm mặt đường tương đối tốt do xe sử dụng khung gầm rời. Tuy nhiên, ở phân khúc MPV tầm trung của các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL7 đều tập trung vào sự thực dụng, tiết kiệm và mức giá bán phù hợp.
Ngoài ra, thời gian tới nhiều khả năng Wigo cũng sẽ tạm dừng bán tại Việt Nam. Trong khoảng hai tháng nay mẫu xe này cũng không có xe giao, nhiều đại lý cho biết đang chờ phiếu phân bán mới thay thế cho bản tiêu chuẩn.
