Các đại lý chính hãng bắt đầu nhận đặt cọc xe Kia Sorento phiên bản Hybrid, biến thể này được xem là một hướng nâng cấp khi khách hàng tại Việt Nam chờ đợi điều gì?
Kia Sorento Hybrid có khả năng ra mắt tại Việt Nam không?
Trước hết, cần phân biệt rõ phiên bản Hybrid dự kiến được phân phối tại Việt Nam là mẫu hybrid tự sạc HEV, khác với biến thể cắm sạc PHEV. Thông tin đang được Kia Việt Nam và các đại lý nhắc đến cho thấy hãng đang khảo sát nhu cầu, trong khi kế hoạch chính thức về thời điểm ra mắt, giá bán và cấu hình tại Việt Nam vẫn chưa được công bố rõ ràng. Vì vậy, mọi thông tin trước thời điểm ra mắt chính thức cần được xem là dự kiến, không phải cam kết đã được phân phối.
Một số nội dung trên mạng dùng ảnh xe được giới thiệu tại Indonesia để dự đoán phiên bản có thể đến Việt Nam. Dù có điểm chung về hệ truyền động, cấu hình, mức giá và thời điểm ra mắt tại từng thị trường vẫn có thể khác nhau. Do đó, không nên mặc định mọi thông số tại Indonesia sẽ được giữ nguyên khi Kia Sorento Hybrid chính thức ra mắt tại Việt Nam.
Tại Indonesia, phiên bản Kia Sorento HEV được giới thiệu với hệ truyền động xăng lai kết hợp động cơ Smartstream 1.6L Turbo, cho công suất 179 mã lực và mô-men xoắn cực đại 264 Nm. Động cơ này kết hợp với mô-tơ điện công suất 60 mã lực, mô-men xoắn 264 Nm và gói pin 1 kWh. Hệ thống hoàn tất có công suất kết hợp 228 mã lực, mô-men xoắn tối đa 350 Nm và hộp số tự động 6 cấp.
Về nhiên liệu, kết quả công bố tại Indonesia cho thấy mức tiêu thụ khoảng 6,3 lít xăng/100 km khi kết hợp hỗn hợp và khoảng 6,03 lít/100 km khi di chuyển trên đường đô thị. Đây là số liệu thuộc điều kiện thử nghiệm tại thị trường nơi xe được giới thiệu; mức tiêu thụ thực tế tại Việt Nam có thể thay đổi theo điều kiện giao thông, tốc độ, tải trọng, hành trình và cách sử dụng xe.
Để so sánh, phiên bản Kia Sorento PHEV được một số thị trường đánh giá cao hơn khi người dùng cần khả năng sạc điện và chạy bằng nhiên liệu ở các đoạn đường ngắn. Tuy nhiên, khách hàng quan tâm Kia Sorento Hybrid tại Việt Nam vẫn cần phân biệt bản HEV tự sạc với bản PHEV, vì hai phiên bản có cấu trúc pin, khả năng sạc ngoài và quy trình sử dụng khác nhau.
Ở bản PHEV được đề cập tại một số thị trường, động cơ 1.6L kết hợp mô-tơ điện và gói pin 14 kWh, cho tổng công suất 261 mã lực. Quãng đường điện và mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố có thể khác nhau theo từng phiên bản, thị trường và điều kiện kiểm thử. Vì vậy, người mua tại Việt Nam không nên sử dụng những con số này để dự báo chắc chắn thông số của bản HEV sắp xuất hiện.
Tại thị trường Việt Nam, Kia Sorento hiện phân phối nhiều phiên bản dùng động cơ xăng hoặc diesel. Cùng với bản HEV, nếu kế hoạch được triển khai, dòng xe còn có thể bổ sung phiên bản PHEV để đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dạng. Tuy nhiên, mức giá bán, thời điểm ra mắt và danh sách cấu hình tại Việt Nam vẫn cần được Kia Việt Nam công bố chính thức.
Đối với khách hàng đang chờ đợi một chiếc SUV 7 chỗ tiết kiệm nhiên liệu, Kia Sorento HEV là một hướng đáng theo dõi. Tuy nhiên, quyết định đặt cọc nên dựa trên thông báo chính thức của hãng, giá bán, thời gian giao xe, chính sách bảo hành và điều khoản hoàn cọc rõ ràng, thay vì dựa vào giá hoặc thông số từ thị trường khác.
