Pin lithium iron phosphate cùng sẽ được chế tạo tại nhà máy mới trị giá 3,5 tỷ đô la tại Michigan từ năm 2026.

Một trong những vấn đề ngăn cản các nhà sản xuất ô tô sản xuất EV rẻ hơn là chi phí cao của niken và cobalt được sử dụng trong pin, từ điện truyền thống. Khi có nhiều xe điện hơn, nhu cầu thị trường đối với những khoáng sản độc chỉ đang đi theo một chiều.
Giải pháp của Ford là giới thiệu một loại pin mới với thành phần hóa học rất khác cho một số xe điện của hãng bắt đầu từ năm nay với Mustang Mach-E ở cả Châu Âu và Châu Mỹ, với chiếc xe tải F-150 Lightning sẽ nhận được gói năng lượng mới vào năm 2024. Những loại pin lithium iron phosphate (LFP) mới này cũng sẽ được chế tạo tại nhà máy pin mới được công bố của Ford tại Hoa Kỳ, BlueOval Battery Park Michigan, trị giá 3,5 tỷ USD, dự kiến khai trương vào năm 2026.
Pin LFP có ưu điểm gì so với pin NCM?

Như trước đây, pin mangan niken cobalt (NCM) truyền thống phụ thuộc rất nhiều vào niken và cobalt, nhưng pin LFP thì không. Ford sẽ cung cấp cả hai loại pin, nhưng không phải trên cùng một xe, nhằm bảo vệ mạnh trước tình trạng thiếu nguyên liệu có thể xảy ra và giảm thời gian chờ đợi của khách hàng khi họ đặt gia thủy đệ tăng cường sản xuất xe điện. Theo kế hoạch được nêu, công ty hy vọng sẽ cung cấp 600.000 xe điện trên toàn cầu vào năm 2023 và 2 triệu vào năm 2026.
Pin LFP mang lại một số lợi ích hấp dẫn so với pin tương đương NCM của chúng, bao gồm chi phí thấp hơn, thời gian sạc nhanh hơn và tuổi thọ dài hơn. Những công cụ lớn về các đơn vị NCM vượt trội hơn. Chúng hoạt động tốt hơn trong thời tiết lạnh và phù hợp để chuyên chở những vật có tải trọng lớn và di chuyển quãng đường dài giữa các lần sạc đầy. Video của Ford cho thấy hành động của Transit điện là ủng cộ việc lý tưởng cho gọi năng lượng NCM và không dễ dàng vì nơi sẽ nhận được pin LFP mới. Ford đặt giảm giá Mustang Mach-E và không cho biết bất kỳ loại pin mới nào có giúp hãng giảm chi phí hơn nữa hay chỉ đơn giản là giúp bộ đắp tốn thất do những đợt giảm giá gần đây. Cũng không có bất kỳ chi tiết cụ thể nào về thời gian sạc nhanh hơn hoặc phạm vi lái xe được ám chỉ là giảm so với với pin NCM.