Chi Tiết Xe Toyota GR Corolla - Hatchback Cỡ Nhỏ Mạnh 300 Mã Lực

5.658 lượt xem
Chia sẻ bài viết

Toyota GR Corolla phiên bản hiệu suất cao xuất hiện với ngoại hình hầm hố và cảm hứng từ đường đua lẫn đối thủ mới với cặp Subaru WRX và Volkswagen Golf R.

Toyota GR Corolla hatchback cỡ nhỏ mạnh 300 mã lực

Toyota GR Corolla mạnh bao nhiêu mã lực và mô-men xoắn?

Trong khi Corolla Hatchback bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 2 lít, 4 xi-lanh cho công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm thì GR Corolla mạnh gần gấp đôi. Phiên bản hiệu suất cao trang bị động cơ 1,6 lít, 3 xi-lanh, tăng áp với công suất 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm.

Thông số này khiến GR Corolla mạnh hơn cả Hyundai Veloster N (275 mã lực), đánh bại luôn Subaru WRX (271 mã lực). Mẫu xe mới của Toyota chỉ kém chút so với Volkswagen Golf R (315 mã lực).

Động cơ 1.6 lít tăng áp của Toyota GR Corolla

Hệ dẫn động và phân bổ lực bám của Toyota GR Corolla ra sao?

Động cơ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh GR-Four. Cùng dòng GR Yaris, hệ thống có thể tùy chỉnh phân bố sức mạnh trước/sau theo tỷ lệ 60:40, 50:50 và 30:70.

GR Corolla có nắp capo bằng nhôm cùng những tấm chắn cửa trước, giúp giảm trọng lượng xuống còn 1.474 kg, tức nhẹ hơn 85,7 kg so với Corolla Hatchback.

Nắp capo nhôm và tấm chắn cửa của Toyota GR Corolla

Hệ thống treo và phanh của Toyota GR Corolla có gì đặc biệt?

Hệ thống treo được tinh chỉnh kém thiết lập thanh giằng MacPherson, thanh ổn định, giảm xóc và lò xo kiểu xe đua nhằm tối ưu khả năng vào cua. Phía sau là thiết lập tay đơn kép, đa liên kết. Ngoài ra, xe có thể trang bị với bộ vi sai chống trượt trước, sau.

Hệ thống treo trước của Toyota GR Corolla

GR Corolla lắp vành 18 inch đen bóng và lốp Michelin Pilot Sport 4. Phanh đĩa trước 14 inch có lố thông gió, kẹp phanh bốn piston, phanh đĩa sau 11,7 inch với kẹp phanh hai piston.

Ngoại thất Toyota GR Corolla khác biệt ở những chi tiết nào?

Chiếc hatchback hiệu suất cao sử hữu kiểu thân rời, thiết kế khá mạnh, lưới tản nhiệt cỡ lớn. Thân xe có những chi tiết màu đen bóng tương phản màu sơn đỏ. Logo GR ở đuôi, và GR-Four ở bên sườn xe.

Ngoại thất đen bóng và sơn đỏ của Toyota GR Corolla

Khoang lái Toyota GR Corolla có điểm nhấn nào?

Chức điếu thể thao tiếp tục với 3 ống xăng bằng thể khối. Một số điểm nhấn khác là cảnh giáo sau cùng kích thước cỡ lớn tích hợp với ba đèn sốc sau màu đỏ.

Bước vào cabin, tài xế sẽ thấy cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Bên cạnh là màn hình 8 inch của hệ thống Toyota Audio Multimedia. Ghế thể thao bọc nỉ, vô-lăng thể thao bọc da, các bàn đạp bằng nhôm, và hệ thống âm thanh 6 loa.

Khoang lái thể thao của Toyota GR Corolla

Phiên bản Circuit khác biệt với bản tiêu chuẩn ra sao?

Để khiến điệp thêm cá tính của GR Corolla, Toyota mang đến phiên bản đặc biệt Circuit với nắp capo hầm hố hơn kèm các khe hút gió. Phiên bản này cũng khác biệt với nộc xe gia cố sợi carbon, giảm trọng lượng đồng thời hạt tấp trụng tâm xe. Cánh giỏ sau cỡ lớn và kẹp phanh màu đỏ. Nội thất bọc da tông hợp với đường chỉ khắc màu đỏ, ghế trước và vô-lăng có sối, 8 loa JBL, điều hòa tự động và một sạc không dây cho điện thoại thông minh.

Phiên bản Toyota GR Corolla Circuit màu đen và đỏ

Toyota GR Corolla có hệ thống an toàn nào?

GR Corolla trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense 3.0 gồm những tính năng như cảnh báo va chạm với phát hiện người đi bộ, cảnh báo chệch làn với hỗ trợ đánh lái, hỗ trợ giữ làn. Ngoài ra là điều khiển hành trình chủ động, đèn pha tự động, nhận diện biển báo giao thông, nhắc nhở cơ ngưi đi ghế sau, giám sát điểm mù, cảnh báo va chạm phía sau và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Xe sẽ được sản xuất tại một nhà máy dành riêng cho dòng GR ở Motomachi, Nhật Bản, nơi từng ra đời của siêu xe Lexus LFA hay mẫu thể thao Supra A80.

Toyota GR Corolla có những phiên bản nào?

Toyota GR Corolla bán ra với ba phiên bản, gồm bản tiêu chuẩn Core giá 35.900 USD, bản Circuit từ 42.900 USD và cao nhất là bản Morizo giá 49.900 USD. Xe sẽ bán ra tại những thị trường chính gồm Mỹ, Nhật Bản, Australia, New Zealand và Brazil.

Câu hỏi thường gặp

Tác giả
H

Hằng Lê

Chuyên gia đánh giá xe

i
Thông tin tác giả

Chuyên gia với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đánh giá và tư vấn ô tô